București, orașul în care doar fraierii plătesc amenzile de parcare: Compania Parking face profit, dar foarte puțin ajunge la primărie

Deși Primăria Capitalei investește milioane de lei pentru a crea mii de noi locuri de parcare cu plată și a cumpăra parcometre, veniturile rezultate rămân infime. Șoferii continuă să parcheze ilegal, iar sancțiunile aplicate de compania municipală care se ocupă de parcări ajung să fie încasate doar în foarte mică măsură, relatează SpotMedia.ro.

Pe hârtie, ideea ca banii să rămână în compania municipală, pentru investiții, sună bine.

Dar pe termen lung, rezultatul este frustrant: dacă încasările bugetului local nu cresc proporțional cu investițiile și dacă șoferii nu sunt disciplinați prin sancțiuni, atunci ce rost mai are întreaga activitate?

Pentru moment, banii publici nu generează decât rezultate modeste pentru oamenii care plătesc taxe și impozite. Iar sentimentul de nedreptate devine tot mai greu de ignorat.

Cum a ajuns o companie municipală să se ocupe de parcări?

Până în 2019, Primăria Municipiului București (PMB) gestiona direct parcările cu plată.

În acel an, Consiliul General a delegat serviciul public către Compania Municipală Parking SA. Aceasta urma să verifice amplasamentele, să autorizeze și să traseze locurile de parcare, să încaseze taxele pentru utilizarea lor și să sancționeze șoferii care nu plătesc.

PMB i-a predat companiei o situație cu 220 de amplasamente și circa 30.000 de locuri de parcare estimate, dar încă nepuse în valoare.

În anii următori, numărul locurilor a crescut spectaculos:

• 2019 – 2021: 6.700 locuri noi

• 2022: 4.300 locuri noi

• 2023: 8.560 locuri noi

• 2024: 12.500 locuri noi

• 2025: 17.500 locuri noi (estimare, până la 1 septembrie)

În total, aproape 50.000 de locuri de parcare cu plată au fost amenajate de compania municipală.

Tarifele pentru autoturisme depindeau, inițial, de zona din oraș. Dar din 2022 sunt standard: 5 lei/oră, 30 lei/zi, 500 lei/lună pentru abonamente, cu opțiuni speciale pentru riverani și tarife mai mari pentru autocare.

Cine parchează fără să plătească primește o notă de constatare de 200 de lei. Până aici, totul e clar.

Mai jos, cât a încasat CM Parking SA de la cei care nu plătesc parcarea:

• Anul 2022 (din 16 august): 14.307 note încasate, în sumă de 2.861.522 lei

• Anul 2023: 36.270 note încasate, în sumă de 7.254.097 lei

• Anul 2024: 21.270 note încasate, în sumă de 4.481.729 lei

• Anul 2025 (primele 6 luni): 11.920 note încasate, în sumă de 2.384.020 lei.

Și, totuși, cele mai mari sume din note de constatare rămân neîncasate.

Compania municipală a acumulat - conform informațiilor prezentate, pe 30 iulie, de consilierul general Dragoș Radu (USR) - aproape 3,9 milioane de note de constatare neîncasate, în valoare de 156 de milioane de euro.

În fiecare an, în medie, rămân neplătite aproape 600.000 de astfel de note, în valoare de 120 de milioane de lei.

Citește restul investigației jurnalistice pe site-ul SpotMedia.ro

Citește și:

• Primarul George Tuță l-a numit director la DGASPC Sector 1 pe colegul de dosar al președintelui CJ Ilfov, Hubert Thuma, condamnat definitiv pentru corupție

• PSD l-a recuperat la Agenția Națională pentru Achiziții Publice pe fostul consilier local de la Sectorul 1, Cristian Bulfon, sursa “Laur” a Securității comuniste

• Surse FTM: Ancuța Comănici, fosta consilieră a Gabrielei Firea, urmează să fie numită de primarul George Tuță în funcția de director al centrului medical Caraiman

Follow The Money este o publicație independentă și ne bazăm pe informații verificate pentru a aduce cititorilor noștri subiecte relevante și de interes public. Dacă ai un pont, o informație importantă sau un subiect care merită investigat, ne poți scrie la contact@followthemoney.ro. Ajută-ne să scoatem adevărul la lumină!